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信息融合技术在汽车安全行驶系统中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
系统地介绍了基于汽车制动防抱死,驱动防滑转(ABS/ASR)开发的汽车制动防抱死/驱动防滑转,自适应巡航(ABS/ASR/ACC)集成系统,并针对以往集成系统开发中将ACC控制程序直接嵌入到ABS/ASR控制程序中的不足,提出了基于信息融合技术的解决方案,给出了集成系统的信息融合控制模型和ACC理想安全距离控制的静态模型。通过把瘩传感器信号有机地融合起来,实现资源共享,协调三个系统间的相互关系,提高了控制系统的稳定性和可靠性。在:Matlab环境下对集成系统静态模型的仿真表明应用信息融合技术具有良好的控制效果。 相似文献
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我们设计和合成了切割蜜瓜成熟果实ACC氧化酶mRNA的GUC^86、GUC^388、GUC^534的三重锤头型核酶(HhRz)和阻断转录的反义RNA(AR) 基因,并构建了二、四、八联体HhRz和AR基因。为了在体外和体内检测HhRz是否切割ACC氧化酶mRNA,在E.cloliDE3rna-菌株中克隆了同域和跨域作用的(HhRz)n-AR和靶子ACC氧化酶mRNA表达系统。又构建了植物体组成型和诱导型(HhRz)n-AR表达载体。 相似文献